Maßnahmen vor dem Flug — SERA.2020 / Annex 2 §2.4
Allgemein (ICAO)
ICAO Annex 2 §2.4 Pre-flight action: PIC muss alle verfügbaren Informationen sammeln, die für den Flug relevant sind.
Mindest-Briefing:
- Wetter für Start, Strecke, Ziel.
- NOTAMs.
- AIP-Einträge für Flugplätze.
- Treibstoffberechnung mit Reserve.
- Mass and Balance, Performance.
- Aircraft-Lufttüchtigkeit verifizieren.
Europa (EASA / EU)
SERA.2020 — Vorflug-Maßnahmen
SERA.2020 verlangt eine sorgfältige Vorbereitung. Details siehe Subject 030 Lesson "Planungsprozess" und Subject 060 Lesson "Vorflug".
Anforderungen
- Pilot muss ausreichend informiert sein über alle relevanten Aspekte des Flugs.
- Bei VFR über die unmittelbare Flugplatz-Nähe hinaus: Wetter-Briefing-Pflicht (siehe Subject 050).
- Treibstoffminimum nach NCO.OP.125: VFR Tag 30 min Reserve, VFR Nacht 45 min.
Wer KEIN Briefing braucht
- Flüge im Verkehrs-Kreis auf einem Aerodrome brauchen kein Wetter-Briefing.
Deutschland (national)
In Deutschland zusätzlich überwachbar durch Aviation Supervision Officer ("Beauftragter für Luftaufsicht"):
- Der Aviation Supervision Officer ist berechtigt zu prüfen, ob ein Pilot seinen Flug ordentlich vorgeplant hat ("the aviation supervision officer ('Beauftragter für Luftaufsicht') is permitted to check whether a pilot has properly preplanned his flight").
- Siehe Lesson "Nationales Recht — Deutschland".
Pre-flight action*; EU-VO 923/2012 SERA.2020; EU-VO 965/2012 NCO.OP.135; LuftVO; Subject 030/060/050.*