31/36

Gefährliche Güter (NCO.GEN.140)

Lesezeit ca. 2 min·
de
Sprache wechseln (EN)

Gefährliche Güter (Dangerous Goods) — NCO.GEN.140

Gefährliche Güter (Dangerous Goods, DG) sind Stoffe und Gegenstände, die bei Beförderung in der Luft eine Gefahr für Sicherheit, Gesundheit, Eigentum oder Umwelt darstellen können.

Quellen: NCO.GEN.140 Carriage of dangerous goods; ICAO Annex 18 The Safe Transport of Dangerous Goods by Air; ICAO Doc 9284 Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (Ausgabe 2025-2026).

NCO.GEN.140 — Grundregel

Grundsätzlich verboten: Beförderung von DG im Luftfahrzeug außer:

  • für eigenen Gebrauch des Pilots oder Passagiers (z.B. Spray-Dose, Streichholzschachtel — siehe Konsumgüter-Ausnahmen).
  • mit Genehmigung der zuständigen Behörde nach ICAO Doc 9284.

Für PPL-Verkehr: keine kommerzielle DG-Beförderung. Private Mitnahme nur in zugelassenen Konsumgüter-Mengen.

Die 9 Klassen der Dangerous Goods (ICAO/IATA)

KlasseBezeichnungBeispiele
1ExplosivstoffeFeuerwerk, Munition, Patronen
2GaseSauerstoffflaschen (für Aviation OK mit Erlaubnis), Propan
3Brennbare FlüssigkeitenBenzin, Alkohol > 70 %, Lösungsmittel
4Brennbare FeststoffeStreichhölzer, Phosphor
5Oxidierende StoffeWasserstoffperoxid, Bleichmittel
6Giftige StoffePestizide, Quecksilber
7Radioaktive StoffeMedizinische Isotope, Uran
8Korrosive StoffeBatteriesäure, Lauge
9Sonstige (incl. Litium-Batterien, Magneten, trockene Eis)Lithium-Akkus > 100 Wh, Trockeneis > 2 kg

Häufige PPL-Praxisfälle

Lithium-Batterien (Klasse 9)

ICAO/IATA-Regeln (Stand 2025):

  • Lithium-Ion-Akku ≤ 100 Wh: erlaubt im Handgepäck (Smartphone, Tablet, Laptop). Geräte können in Bord-Gepäck (Hand) oder Cabin.
  • Lithium-Ion-Akku 100–160 Wh: nur mit Airline-Genehmigung, max 2 Stück. Selten in GA relevant.
  • Lithium-Ion-Akku > 160 Wh: VERBOTEN im Pax-Verkehr (z.B. große Werkzeug-Akkus).
  • Akku-Pol-Schutz: Tape-Abdeckung empfohlen, Kurzschluss verhindern.
  • Defekte Akkus (gequollen, beschädigt): VERBOTEN.

Spray-Dosen / Aerosole

  • Erlaubt: Toilettensprays, Deodorant in kleinen Mengen (< 0,5 L pro Item, max 2 L pro Person).
  • VERBOTEN: brennbare Sprays (Lack, Insektenspray, Sonnencreme-Spray) ohne Genehmigung.

Sauerstoff (für medizinische Zwecke)

  • POB (Patient On Board) Sauerstoff: nur mit Airline-Genehmigung und korrekt zertifizierte Flaschen.
  • PPL-Pilot kann eigene Cockpit-O₂-Anlage haben — diese ist Teil der Flugzeug-Ausrüstung, kein DG-Transport.

Munition für Sport

  • Begrenzte Mengen Munition für Jagd oder Sport: typ. < 5 kg pro Person, ohne sicherheitskritische Elemente (Detonatoren).
  • Vorherige Anmeldung beim Flugplatz.

Trockeneis (Klasse 9)

  • Erlaubt in begrenzter Menge (< 2,5 kg) für medizinische/Lebensmittel-Konservierung, mit Kennzeichnung.

Verbotene Items in Allgemeiner Luftfahrt

  • Sprengstoffe jeder Art (außer mit explizierter Genehmigung).
  • Druckgas-Flaschen > 50 L (außer Aircraft-Equipment).
  • Reine Treibstoff-Container (außer im Tank des Flugzeugs).
  • Tieckisch giftige Substanzen.

Notfall-Handhabung an Bord

  • Brand: siehe Lesson "Kabinenbrand / Rauch".
  • Verschütteter Treibstoff/Chemikalie: Mayday, Belüftung, Notlandung.
  • Lithium-Akku-Brand: mit Wasser fluten (eigene Methode für Li-Batterien); CO₂/Halon nicht effektiv allein.

Pflichten des Piloten

  • Briefing der Passagiere vor jedem Flug über DG-Beschränkungen (NCO.OP.135).
  • Sichtprüfung des Gepäcks wenn möglich.
  • Verweigerung der Mitnahme bei Verdacht.
  • Meldung an Behörde wenn unbekannte DG mitgenommen wurden (NCO.GEN.140 (c)).
Fertig gelesen?
Melde dich an, um deinen Fortschritt zu speichern.