Navigation — FlugzeugeLektion 14 von 34
14/34Koppelnavigation (Dead Reckoning, DR)

PLOG (Zusammenfassung aus Fach 030)

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PLOG (Pilot Log) — Zusammenfassung

Der PLOG (Pilot Log oder Navigation Log) ist die schriftliche Flugplanung für einen VFR-Streckenflug. Die ausführliche Behandlung erfolgt in Subject 030 Flugleistung und Flugplanung; hier eine navigationsorientierte Kurzfassung.

Aufgabe

Ein PLOG zeigt pro Streckenabschnitt (Leg) alle navigations-relevanten Größen, sodass im Cockpit der Pilot nur abgleichen und nicht rechnen muss.

Aufbau (Standard-Spalten)

SpalteInhalt
Leg-Nr.1, 2, 3, …
From → ToWegpunkt-Bezeichnung
TT (True Track)aus Karte gemessen
TASaus POH (für gewählte Reisehöhe und Power-Einstellung)
Wind (from / kt)aus TAF / GAFOR / WINTEM
WCAWind Correction Angle aus E6B / App
TH (True Heading)TT + WCA
Varaus Karte
MH (Magnetic Heading)TH − Var (East) oder TH + Var (West)
Devaus Kompass-Karte
CH (Compass Heading)MH − Dev (E) / + Dev (W)
GSTAS modifiziert durch Headwind-/Tailwind-Komponente
Dist (NM)aus Karte
Time (min)Dist × 60 / GS
Fuel (USG/l)Time × Fuel Flow
Cum Time / Cum Fuelaufsummiert über alle Legs

Vor Flug auszufüllen

  1. Karte zeichnen: Streckenlinie, jeden Wegpunkt markieren, Lufträume und MEFs notieren.
  2. TT, Dist pro Leg messen.
  3. TAS, Fuel Flow aus POH für gewählte Höhe und RPM eintragen.
  4. Wind aus TAF/GAFOR/WINTEM für jeden Leg.
  5. WCA, GS, Time, Fuel rechnen (E6B oder App).
  6. MH, CH unter Berücksichtigung von Variation und Deviation.
  7. Summen (Total Time, Total Fuel) → mit Fuel-Plan abgleichen.

Während Flug abgleichen

  • Position-Updates alle 10–15 min mit erwarteten Wegpunkt-Zeiten vergleichen.
  • GS aus tatsächlicher Zeit zwischen Wegpunkten errechnen → Wind-Korrektur überprüfen.
  • ETA Destination jeweils neu berechnen.
  • Kraftstoff am Ende jedes Legs gegen Plan kontrollieren.

Beispiel-PLOG-Zeile

code
LEG: 1   EDDM → Erding (RND)
TT: 052°   Dist: 18 NM
TAS: 100 kt   Wind: 240/15 → WCA: +6°   TH: 058°
Var: 3°E → MH: 055°   Dev: −1° → CH: 056°
GS: 113 kt   Time: 9,6 min ≈ 10 min   Fuel: 1,5 USG
ETA: 1310Z (off-block 1300Z + 10)

Querverweis

  • Detaillierte PLOG-Vorlagen, Mass & Balance, Performance-Charts: Subject 030.
  • Wind-Berechnungen: Subject 060 Lesson "Winddreieck".
  • Karten-Maßstab und Plotter-Bedienung: Subject 060 Lesson "Maßstäbe".
  • Kompass-Variation/Deviation: Subject 060 Lesson "Richtung".
  • Fuel-Reserven nach Recht: Subject 060 Lesson "Kraftstoff-Zeit-Menge".
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