Allgemeine Luftfahrzeugkunde — FlugzeugeLektion 37 von 55
37/55Pitot-Statik-System und Instrumente

Variometer (Vertical Speed Indicator, VSI)

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Lernziel: Sie entscheiden, ob eine Steig-/Sinkanzeige echt ist — der klassische Variometer (Vertical Speed Indicator, VSI) vergleicht jetzt-Static mit verzögertem Static, und bei blockierter Statik steht er auf 0.

60 Sekunden: Sie fliegen geradeaus und ziehen die Nase hoch. Der künstliche Horizont nickt sofort, der VSI zuckt erst nach. Dann zeigt er Steigen in ft/min. Merksatz: der VSI ist kein Kreisel und kein Pitot — nur Static plus kalibriertes Leck (calibrated leak). Nase hoch kann trotzdem sinken; Rate steht hier, nicht am Horizont.

In der Kapsel liegt der aktuelle Statikdruck. Hinter einem engen Leck sitzt ein Reservoir mit dem Druck von vorhin. Steigen: außen fällt der Druck schneller als innen → Zeiger climb. Sinken: umgekehrt. Geradeaus, Druckausgleich → 0.

Der klassische Zeiger hinkt ein paar Sekunden hinter der Lage her (Lehre: Größenordnung, nicht AFM-Sekunden). Ein IVSI koppelt einen Beschleunigungsmesser dazu, damit der erste Ausschlag schneller kommt — falls verbaut, Muster.

QNH/QNE drehen Sie am Höhenmesser, nicht am VSI. Der VSI kennt keine Subskala.

Static vollständig zu: keine Druckänderung erreicht die Dose → VSI ≈ 0. Alternate Static nach AFM. Pitot-Blockade allein ändert den VSI nicht.

„Der VSI zeigt Pitch.“ Das ist falsch. Leute sehen Nase hoch und erwarten Steigen. Pitch ist Lage (AI); ob Sie wirklich steigen, sagt erst die Druckänderung.

Prüfungswissen

  • VSI = Static gegen verzögertes Static (calibrated leak) → ft/min.
  • Kein Pitot, kein Kreisel, keine QNH-Subskala.
  • Static zu → VSI ≈ 0.
  • Trend kann hinter der Pitch-Änderung nachlaufen (Lehre).
  • Nase hoch ≠ Steigen. Steigen am VSI / Höhenmesser prüfen.
  • IVSI = Zusatz-Beschleunigung, falls verbaut.

Quelle: typische EASA-PPL-020-Pitot-Statik-Lehre. Verzögerungszeiten und IVSI-Bauart = Schullehre / Muster, nicht universelles AFM.

Selbst prüfen

1. Wie erzeugt der klassische Variometer (VSI) die Anzeige?

  • A) Dynamischer Pitot-Druck in ft/min
  • B) Gekoppelte QNH-Subskala
  • C) Static in der Druckdose gegen verzögerten Druck hinter einem kalibrierten Leck
  • D) Vertikalachsen-Kreisel misst Nickrate

2. Vollständig blockierte Statik — was zeigt der VSI?

  • A) Null (keine Steig-/Sinkanzeige)
  • B) Maximalen Steigwert
  • C) Maximalen Sinkwert
  • D) Weiterhin korrekte ft/min, weil das Leck intern ausgleicht
  1. C — nur Static, Calibrated Leak. Pitot ist ASI, Kreisel ist AI.
  2. A — ohne Druckänderung keine Differenz. ASI-Fehler sind eine andere Lektion.
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