LuftrechtLektion 49 von 64
49/64Such- und Rettungsdienst (ICAO Annex 12)

Notsender (Emergency Locator Transmitter, ELT)

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Allgemein (ICAO)

Der Emergency Locator Transmitter (ELT) ist ein Notsender, der bei Aufprall, Wasserkontakt oder manuell aktiviert wird und ein Notsignal absetzt, das vom COSPAS-SARSAT-Satellitensystem und SAR-Suchgeräten geortet werden kann. Er wird in ICAO Annex 6 Part II, Annex 10 Vol III und Annex 12 behandelt.

Frequenzen (ICAO Annex 10 Vol III):

  • 406 MHz — primäre Notfrequenz, digital codiert, von COSPAS-SARSAT-Satelliten weltweit empfangen. Sendet eine 24-Bit-Kennung (Hex-ID), die das Luftfahrzeug eindeutig identifiziert, und ggf. eine GPS-Position (wenn der ELT GPS-fähig ist). Genauigkeit: 2–5 km ohne GPS, <100 m mit GPS.
  • 121,5 MHz — analoge Heultonsignal, von Bord-Geräten und SAR-Suchhubschraubern peilbar; wird seit 1.2.2009 nicht mehr satellitengestützt überwacht (COSPAS-SARSAT hat die 121,5-MHz-Überwachung eingestellt). 121,5 MHz dient nur noch der Endortung (homing) durch SAR-Flugzeuge.
  • 243 MHz (militärische UHF-Notfrequenz) — zusätzlich von vielen ELTs gesendet.

ELT-Typen:

  • Automatic Fixed (AF) — fest installiert, durch G-Switch (Aufprall) ausgelöst.
  • Automatic Portable (AP) — fest installiert, abnehmbar.
  • Automatic Deployable (AD) — wird bei Aufprall automatisch ausgeworfen (z. B. Schwimmwesten-ELT).
  • Survival ELT (ELT(S)) — tragbar, manuell aktiviert, im Notausrüstungs-Kit.

Test/Wartung: Nur in der ersten 5 Minuten jeder Stunde und nur kurze Tests (max. 3 Schwüngung) zulässig — Verhinderung falscher Alarme.

Registrierung: 406-MHz-ELTs müssen mit der nationalen Behörde registriert sein, damit die ELT-Kennung dem Flugzeug, Halter und Notfallkontakten zugeordnet werden kann.

Europa (EASA / EU)

Pflicht zum Mitführen in EU geregelt durch VO (EU) 965/2012 (Air Operations):

  • Part-NCO.IDE.A.170 für nicht-gewerblichen Betrieb mit Flugzeugen.
  • Part-CAT.IDE.A.280 für gewerbliche Beförderung.
  • Mitnahme von mindestens einem ELT eines geeigneten Typs; bei längeren Wasserstrecken zusätzlich Anforderungen.

Frequenzen: 406 MHz ist Standard; viele Geräte senden zusätzlich auf 121,5 MHz für Endortung.

Deutschland (national)

Registrierungsstelle: Bundesnetzagentur (BNetzA) verwaltet die 15-stellige hexadezimale ELT-Kennung. Der Halter muss bei Verkauf/Übergabe die Eintragung aktualisieren.

Falscher Alarm: Wer einen ELT versehentlich auslöst, soll unverzüglich die nächste FIS-Stelle oder das RCC Münster (+49 251 135 757) informieren, damit unnötige SAR-Einsätze vermieden werden. Andernfalls können die Einsatzkosten dem Halter in Rechnung gestellt werden.

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