Aircraft Logbook (Bordbuch)

Allgemein (ICAO)

ICAO Annex 6 Part II (International General Aviation) §2.4.6 und ICAO Annex 8 verlangen, dass für jedes Luftfahrzeug Aufzeichnungen über Betriebszeit, Wartung und Modifikationen geführt werden — das Bordbuch (Aircraft Logbook) bzw. die getrennten Aufzeichnungen.

Zweck:

• Nachweis der Lufttüchtigkeit (Continuing Airworthiness) durch lückenlose Wartungs- und Betriebshistorie,
• Nachverfolgung von Defekten und ihrer Behebung,
• Grundlage für die ARC-Verlängerung und die nächsten geplanten Inspektionen,
• Bei Verkauf des Luftfahrzeugs: Wertnachweis und Audit-Trail.

Typische Bestandteile (je nach Staat unterschiedlich genannt):

1. Flight Log / Reiseflug-Bordbuch — pro Flug: Datum, Pilot, Abflug-/Ankunfts­flughafen, Off-Block/On-Block-Zeiten, Block-Zeit, Flugzeit, Landungen, Bemerkungen, Pilotensignatur.
2. Aircraft Log / Wartungs-Bordbuch — Wartungsereignisse, Inspektionen, Modifikationen, Reparaturen, Komponententausch.
3. Engine Log — eine pro Motor.
4. Propeller Log — eine pro Propeller.
5. APU Log (falls vorhanden).

Europa (EASA / EU)

VO (EU) 1321/2014 Part-M.A.305 / Part-ML.A.305 (Continuing Airworthiness Record System):

• Bei privaten ELA1-Flugzeugen (Part-ML) sind die Bordbücher: Aircraft Logbook, Engine Logbook(s), Propeller Logbook.
• Die Aufzeichnungen müssen bis 24 Monate nach Stilllegung des Luftfahrzeugs aufbewahrt werden.
• Bei Verkauf: Übergabe aller Aufzeichnungen an den Käufer.

Part-M.A.305(d)/(e) Inhalt:

• Gesamt-/laufende Flug- und Betriebszeit des Luftfahrzeugs, Triebwerks, Propellers,
• Alle Wartungen, Inspektionen mit Datum, ausführender Person und Freigabevermerk,
• Lufttüchtigkeits­anweisungen (ADs) und Service-Bulletins (SBs), die ausgeführt wurden,
• Modifikationen und Reparaturen,
• Defekte und deren Behebung (Snag-Tracking),
• ARC und ihre Verlängerungen.

Pflicht des PIC: Nach jedem Flug die Einträge im Bordbuch (Block-/Flugzeiten, etwaige Defekte) eintragen und signieren — Part-NCO.GEN.150(b).

Deutschland (national)

Bordbuch-Pflicht: §13 LuftBO / §3 LuftPersV verlangt das Mitführen und Führen der Bordbücher gemäß Part-M/Part-ML.

Format: keine zwingende Formvorgabe; in Praxis genutzte Vordrucke:

• Wartungs-/Bordbuch nach Part-ML/M: oft in Buchform (z. B. „LBA-Form 1") oder digital (genehmigte Software).
• Reise-Bordbuch (Flight Log) für jeden Flug.

Aufbewahrung: Originale beim Halter; Kopien können vom Wartungsbetrieb angefertigt werden.