ATIS — Automatic Terminal Information Service

Allgemein (ICAO)

ATIS — Automatic Terminal Information Service ist gemäß ICAO Annex 11 §4.3.6 und ICAO Doc 4444 PANS-ATM §11.4 eine automatisch und kontinuierlich ausgestrahlte aeronautische Meldung mit den aktuellen, wesentlichen Flugplatz- und Wetterinformationen für anfliegende und abfliegende Luftfahrzeuge.

Zweck: Entlastet die Frequenzen von ATC und Flugverkehrsdiensten, da Standard-Informationen nicht einzeln durch den Lotsen übermittelt werden müssen.

Übertragungswege:

• Voice-ATIS über eine eigene VHF-Frequenz (am Verkehrsflughafen ständig aktiv),
• D-ATIS (Digital-ATIS) über CPDLC/ACARS für ausgerüstete Luftfahrzeuge.

Inhalt einer ATIS-Meldung (Doc 4444 §11.4.3):

1. Identifizierungs­buchstabe (Information „Alpha", „Bravo", …) — fortlaufend nach NATO-Alphabet,
2. Uhrzeit der Beobachtung (UTC),
3. Anflug- und Pistenrichtung (Expected approach, runway in use),
4. Pistenzustand (Runway state, soweit relevant),
5. Übergangshöhe (Transition level),
6. Wesentliche operationale Informationen (z. B. ILS-Ausfall, Lärmminderungsverfahren),
7. Wetter:
   • Bodenwind (Richtung/Stärke, ggf. Böen, Schwankungen),
   • Sicht / RVR,
   • Aktuelles Wetterphänomen (RA, TS, FG, …),
   • Wolken,
   • Temperatur und Taupunkt,
   • QNH (und ggf. QFE),
   • Sonstige Wetterhinweise (Wind Shear, SIGMET-Hinweis),
8. Trend-Vorhersage (TREND, falls verfügbar),
9. Aufforderung zur Bestätigung: „Acknowledge receipt of information [Alpha] on initial contact."

Aktualisierung: ATIS wird mindestens stündlich erneuert; bei wesentlichen Änderungen sofort. Jede neue Ausgabe erhält den nächsten Buchstaben.

Pilotenpflicht: Die aktuelle ATIS-Information ist vor der ersten Kontaktaufnahme mit ATC einzuholen; beim Erstkontakt bestätigt der Pilot mit dem Identifizierungsbuchstaben: „… with information Alpha".

Europa (EASA / EU)

VO (EU) 2017/373 Annex IV (Part-ATS) verlangt die ATIS-Erbringung an Verkehrsflughäfen mit relevantem Verkehrsaufkommen. Standardformat gemäß ICAO Doc 4444.

Deutschland (national)

Bereitstellung: DFS Deutsche Flugsicherung an den Verkehrsflughäfen (FRA, MUC, DUS, HAM, STR, CGN, …) sowie an einigen großen Regionalflughäfen.

Frequenzen pro Platz in AIP Deutschland AD 2.18 publiziert (oft mit Suffix „ATIS" hinter der TWR-Frequenz). An VFR-Plätzen meist kein ATIS — dafür AFIS oder TWR-Information auf der Anflugfrequenz.