Wetter-Begriffe im Sprechfunk (RTF)
Im Funkverkehr werden Wetter-Informationen — z. B. von ATIS, ATC, AFIS oder als Antwort auf eine Wetterabfrage — nach standardisierten ICAO-Mustern übermittelt. Der PPL-Pilot muss diese Begriffe verstehen und korrekt interpretieren können.
Wind
Format: Richtung / Geschwindigkeit / Böen
Beispiele:
- „Wind 270 degrees 10 knots" = Wind aus 270° (West) mit 10 kt.
- „Wind 180 degrees 15 knots, gusting 25" = Wind aus Süd mit 15 kt, Böen bis 25 kt.
- „Wind variable 5 knots" = Wind schwach, Richtung wechselnd.
- „Wind 270 degrees 15 knots, varying between 240 and 300" = mittlere Richtung 270°, Schwankung 240–300°.
Magnetische vs rechtweisende Richtung:
- Im Funkverkehr: Wind wird magnetisch angegeben (von der ATC bezogen auf die Pistenrichtung).
- In METARs: Wind wird rechtweisend (true) angegeben.
- Bei VFR-Anflug: Pistenrichtung ist magnetisch — kein Konflikt.
Sicht (Visibility)
Format: Sichtweite in Metern oder Kilometern, eventuell mit Richtung.
Beispiele:
- „Visibility 10 kilometres" = 10 km Sicht in allen Richtungen.
- „Visibility 5 kilometres" = 5 km Sicht.
- „Visibility 2 000 metres in showers" = 2 km Sicht in Schauern.
- „Visibility 8 kilometres, to the north 4 000 metres in rain" = generell 8 km, im Norden 4 km bei Regen.
Mindestsichten für PPL VFR:
- Klasse G unter 3 000 ft AMSL bei 140 kt IAS: 1 500 m (Wolken in Sicht der Erde).
- Über 3 000 ft AMSL: 5 km.
- VFR Night: 5 km.
Runway Visual Range (RVR)
Definition: Sichtweite auf der Piste, gemessen von Sensoren entlang der Pistenlänge — typisch bei IFR-Anflug relevant.
Format: „RWY-Nummer / Wert / Tendenz"
Beispiele:
- „RVR runway 25 left 1 500 metres" = RVR Pisten 25 Links: 1 500 m.
- „RVR runway 25 1 200 metres downward" = 1 200 m, Tendenz fallend.
- „RVR runway 25 above 2 000 metres" = > 2 000 m.
Tendenz-Symbole in METAR/RVR:
- U (UP) = ansteigend,
- D (DOWN) = fallend,
- N (NO CHANGE) = unverändert.
Wichtige Schwellen:
- RVR < 550 m: kein PPL-VFR möglich.
- RVR < 200 m: nur Cat-IIIa-IFR-Anflüge.
Wolkenhöhe und Decke (Ceiling)
Definition Ceiling: Höhe der untersten Wolkendecke über AGL, die mehr als die Hälfte des Himmels bedeckt (BKN oder OVC).
Format im Funk: „Ceiling [Wert] feet" oder „Cloud base [Wert] feet".
Beispiele:
- „Ceiling 1 500 feet broken" = 1 500 ft AGL, BKN-Decke.
- „Cloud base 800 feet overcast" = OVC bei 800 ft AGL.
- „Sky clear" = wolkenlos.
- „Scattered 3 000 feet" = SCT (verstreut) bei 3 000 ft.
Bedeckungsgrade (Oktas):
- SKC / CLR — wolkenlos (0 Oktas).
- FEW — wenige Wolken (1–2 Oktas).
- SCT — verstreut (3–4 Oktas).
- BKN — gebrochen (5–7 Oktas).
- OVC — bedeckt (8 Oktas).
Wetterereignisse
Standardisierte ICAO-Codes (auch in METAR):
| Code | Bedeutung | Sprechfunk |
|---|---|---|
| RA | Rain | „rain" |
| DZ | Drizzle | „drizzle" |
| SN | Snow | „snow" |
| SG | Snow Grains | „snow grains" |
| GR | Hail | „hail" |
| GS | Small Hail / Snow Pellets | „small hail" |
| PL | Ice Pellets | „ice pellets" |
| IC | Ice Crystals | „ice crystals" |
| FG | Fog | „fog" |
| BR | Mist | „mist" |
| HZ | Haze | „haze" |
| FU | Smoke | „smoke" |
| SQ | Squall | „squall" |
| TS | Thunderstorm | „thunderstorm" |
| FC | Funnel Cloud | „funnel cloud" |
| SS | Sandstorm | „sandstorm" |
| DS | Duststorm | „duststorm" |
Intensitäts-Präfixe:
- − = leicht (z. B. −RA = leichter Regen),
- (kein Präfix) = mäßig,
- + = stark (z. B. +TS = starkes Gewitter).
Modifikatoren:
- SH = Shower (z. B. SHRA = Regenschauer),
- TS = Thunderstorm (z. B. TSRA = Gewitter mit Regen),
- FZ = Freezing (z. B. FZRA = gefrierender Regen, FZFG = gefrierender Nebel).
Pistenzustand (Runway State)
Im Funk und in SNOWTAM:
| Begriff | Bedeutung |
|---|---|
| DRY | Trocken |
| WET | Feucht (Wasserfilm < 1 mm) |
| WATER PATCHES | Wasserpfützen |
| DAMP | Leicht feucht (kein Glanz) |
| STANDING WATER | Stehendes Wasser > 3 mm |
| SLUSH | Matsch (Wasser + Schnee) |
| SNOW | Schnee |
| COMPACTED SNOW | Festgefahrener Schnee |
| ICE | Eis |
| FROST | Reif |
Temperatur und Taupunkt
Format: „Temperature [Wert] degrees, dew point [Wert] degrees".
Beispiele:
- „Temperature 15, dew point 10" = T 15 °C, Td 10 °C.
- Bei METAR-Notation: M = minus, z. B. „M05 / M08" = T −5 °C, Td −8 °C.
Spread (T − Td) Faustregel:
- < 3 °C: hohe Wahrscheinlichkeit Nebel-Bildung.
- 0 °C: bereits gesättigt, Nebel/Niederschlag.
- Größer: stabiles, klares Wetter.
QNH und QFE im Funk
Format: „QNH [Wert] hectopascals" oder „QFE [Wert] hectopascals".
Beispiele:
- „QNH 1018" = QNH 1018 hPa (typisches Reisewetter).
- „QFE 985" = QFE 985 hPa (Höhenmesser auf Platz null setzen).
Bei amerikanischem ATC: oft in inches of Mercury (inHg) — „altimeter 29.92" = QNH 29,92 inHg = 1013,25 hPa.
TREND-Vorhersagen
Im ATIS oder METAR mit TREND-Erweiterung:
| Code | Bedeutung |
|---|---|
| NOSIG | No Significant Change (kein wesentlicher Wechsel in den nächsten 2 h) |
| BECMG | Becoming (allmählicher Wechsel) |
| TEMPO | Temporary (vorübergehender Wechsel < 1 h) |
Beispiel: „NOSIG" am Ende eines ATIS = Wetter bleibt stabil.
Aussprache im Funk
Wichtig: Manche Begriffe werden ausgesprochen statt buchstabiert:
- „Mike Echo Tango Alpha Romeo" — nicht buchstabiert (METAR ist ein Wort).
- „Tango Alpha Foxtrot" — TAF aussprechen als „Taf".
- „Sierra India Golf Mike Echo Tango" — SIGMET aussprechen.
- Q-Codes: einzeln buchstabieren („Quebec November Hotel" für QNH).